Les joysticks Virpil Avis/Test

1/ Que valent les joystick virpil

1.1/ La marque

Virpil est une marque Russe créée en 2016 par un passionné de simulateur de combat aérien et s’est très vite imposé dans le petit milieux très exigeant des simers comme l’une des meilleures marques de joystick haut de gamme.
Car oui, on est bel est bien sur des périphériques de grande qualité malgré le plastique du manche et les joysticks Virpil se présentent bel et bien comme les concurrents direct du Winwing Orion 2 et du Thrustmaster Warthog

1.2/ Les caractéristiques des Joysticks Virpil

Comme tous les joysticks haut de gamme, Virpil propose des bases et grips interchangeables. On a 2 variations de la base, (1)le VPC MongoosT-50CM2 Base prévue idéalement pour être attaché à un support et à accueillir une rallonge avant le grip (2) puis, le VPC WarBRD Base qui convient plus à un bureau avec un plateau de fixation plus large.

Les boitiers sont fait d’un seul tenant en duramine (Un alliage d’aluminium) ainsi que les mécanismes intérieurs auxquels vous pouvez facilement avoir accès. En effet il est prévu (moyennant quand même un peu de bricolage) que vous puissiez changer de cam (Le mécanisme qui gère la résistance suivant l’inclinaison) et de ressort principal, là ou chez les concurrents vous avez tout au plus une vis sans fin pour ajuster la résistance. On a enfin, un cache pour empêcher la poussière de rentrer fait dans un caoutchouc très qualitatif.

Au niveau des grips on a 5 variantes :

  • (1) Le WarBRD qui est grip assez simple avec un style très WWII
  • (2) Le VFX qui s’inspire un peu du manche du F14 avec le sélecteur d’arme.
  • (3) Le Mongoost T-50 leur produit phare inspiré d’un manche de KAI T-50.
  • (4) Les Constellation alpha et (5) Constellation alpha prime qui s’adressent en premier lieu aux adeptes de simulation spatiale genre Star Citizen ou Elite And Dangerous mais qui peuvent tout autant servir pour des simulations de combat aérien.

La première chose que l’on remarque quand on est habitué aux Orion 2 et Warthog, c’est le plastique de revêtement des manches. Et j’insiste vraiment sur ce point, il est d’excellente qualité il est très dense et très agréable au toucher : on a l’impression qu’il est « plein » mais ne sonne pas creux comme sur d’autres Joysticks de milieu/entrée de gamme.

Thrustmaster et Winwing ont un peu ancré le métal comme un standard à ce niveau mais pour ce qu’il apporte au niveau fonctionnel, le plastique fait tout aussi bien l’affaire. Et c’est au niveau fonctionnel justement que les joystick Wirpil font des propositions intéressantes.

Tout d’abord la base a 6 degrés de liberté vous pourrez passer d’un palonnier. Vous pouvez toujours verrouiller la rotation si celà ne vous plait pas.

En particulier sur le Mangoost vous aurez 4 chapeaux chinois dont 1 analogique et tous proposent des clicks centraux.

Quand aux joysticks Constellation alpha ils sont proposés en version gauchers et droitiers, je n’ai pas rencontré beaucoup de joystick qui font ça. Je trouve l’ergonomie un peu bizarre, le manche est un peu gros (tous leur joystick proposent un repose main réglable); Il est parfois un peu difficile d’atteindre certains boutons latéraux sans réellement déplacer sa main autour du manche.

Sinon on a cette molette qui est très pratique pour zommer/dézoommer et les gachettes sont un peu différents : déjà on en a 2, le premier peut être levé abaissé pour faire office de securité, il propose une résistance linéaire assez particulière au toucher et le second propose un second click lorsque vous pressez le bouton tout au fond. La version Alpha prime arbore des leds programmables.

Les joystick sont assez hauts même avec la base WarBRD on a 36cm de haut, préférez les au niveau des genoux avec un support HIKIG, attaché au cockpit ou sur le plancher avec une rallonge de 20cm.
Virpil propose aussi une rallonge en Z (Je ne suis pas joueur de simulation spatiales, mais il parait que ça a son utilité, vous achetez 2 joystick, l’autre pour l’autre main en version gauche et placé sur la rallonge en Z à la manière d’une manette de gazs) Sur tout les grips on a un repose main réglables en hauteur absent en particulier sur le tm warthog. J’aime aussi le fait qu’ils proposent l’extension de 20cm.

Sur le throttle, on a bien sur le contrôle sur 2 moteurs indépendants, la base arbore 19 boutons dont 6 avec des leds programmables et des capsules pour pouvoir les customiser avec des autocollants ou du cartons imprimé.
Sur la manette des gazs on a 8boutons dont 5 chapeaux chinois sur la manette (C’est beaucoup)

Un des points les plus importants c’est bien sur la sensibilité et la précision, pour ces joysticks haut de gamme, c’est assez difficile de dire lequel est le plus précis car chacun d’eux réagit au micro millimètre près.
Par contre il y a deux points cruciaux sur lesquels on peut faire la différence : (1) comment le joystick répond quand il passe par zone neutre lors d’un changement de direction, avec les bases virpil on ne ressent quasi aucun accoup, les changements de direction sont plus smooths que sur un TM Warthog pour sur (Je n’ai jamais réussi à supprimer cette sensation sur un TM Warthog) et en particulier l’un des cams qu’ils proposent fait un petit click quand on s’approche de la zone neutre ce qui permet à la limite d’anticiper un peu si il y a restant d’accoup mal géré.
L’autre point est (2) la résistance à l’autre extrémité quand on tourne le joystick à pleine amplitude et là aussi les bases Virpil réagissent et l’on sent bien la résistance qui augmente au fur et à mesure que l’on penche le joystick.

2/ Verdict : que valent les joysticks Winwing par rapport aux concurrents

Au final la question cruciale, entre un TM Warthog, un Winwing Orion2 et un Virpil Mangoost lequel je prends?

Je trouve que TM Warthog a bien vieilli mais on commence à ressentir ses limites et comme je le dit dans cet article, entre un Winwing Orion 2 et un TM Warthog, je prends tous les jours l’Orion2, parce qu’au final ce sont des répliques du même manche et l’Orion2 fait un tout petit mieux dans presque tout les domaines : matériaux, qualité des composants, fonctionnalités et performance. il est temps pour TM de sortir une version 2.0 de leur modèle phare.

La seule raison pour laquelle je prendrais un TM maintenant sachant que les prix de ces 3 joystick sont quasi les même, c’est si vous insistez pour avoir un produit TM, si vraiment vous considérez que leur collab avec l’USAF les rends plus legits et aussi parce que c’est le modèle le plus facile à se procurer.
Par contre, avec Virpil il y a débat, parce que si vous prenez le manche Mangoose, déjà le tout vaux 100$ de moins environ… Au niveau des perf et de la précision, on est au dessus de TM et je pense à égalité avec le Winwing.

Au niveau des fonctionnalités, on a les 6DOF, on a plus de boutons, plus de hats plus de sticks analogiques, le repose main réglable, les fonctionnalités de la gâchette en plus etc. en particulier si vous prenez un manche Constellation Alpha, vous avez la version gaucher, la molette, sans compter sur les rallonges etc.
En fait, par rapport à Winwing et TM, on sent que Virpil n’est pas bridé par l’obligation de rester absolument conformes et authentiques par rapport à leur modèles. Du coup les joystick qu’ils proposent sont plus versatiles et polyvalents tout en restant pertinents.
Si vous volez sur DCS module F16 ou F18 que vous êtes le genre obsédé par l’authenticité et la ressemblance optez pour un Winwing.
Si vous voulez un joystick plus confortable, plus ergonomique plus polyvalent mais qui reste dans cette tranche qualitative optez pour un Virpil.

Je ne suis pas un joueur de star Citizen ou d’Elite And Dangerous mais les joystick Virpil sont considérés pas la communauté de ces jeux comme étant le top du top. N’hésitez pas à me dire en commentaire votre avis, ou votre choix final, ça m’intéresse réellement.

Liva Razaka

Liva Razaka

Papa le jour, pilote la nuit, j’essaie de trouver le temps entre mes différentes passions, gaming, lecture, art graphiques, et surtout la simulation de combat aérien.
J’ai commencé avec f15 strike eagle et FS4, depuis j’ai enchainé avec tfx, Falcon, Lock On, mais surtout IL2 strumovik, actuellement comme tout le monde c’est surtout DCS et Great Battles. J’adore partager cette passion et c’est le but de ce blog 🙂

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